【隧道工程】衢寧鐵路(福建段)5標內4座隧道全部實現貫通
摘 要：4月22日8時08分，位于福建寧德蕉城區(qū)漳灣鎮(zhèn)的衢寧鐵路下坂隧道安全貫通，這標志著衢寧鐵路(福建段)又一重大高風險源被成功消除。至此，衢寧鐵路(福建段)5標內4座隧道全部實現貫通，為鐵路如期保質順利通車奠定了堅實基礎。
4月22日8時08分，位于福建寧德蕉城區(qū)漳灣鎮(zhèn)的衢寧鐵路下坂隧道安全貫通，這標志著衢寧鐵路(福建段)又一重大高風險源被成功消除。至此，衢寧鐵路(福建段)5標內4座隧道全部實現貫通，為鐵路如期保質順利通車奠定了堅實基礎。
據了解，下坂隧道于2016年8月1日開工建設，設計標準時速160km/h，為國鐵Ⅰ級單線隧道，隧道全長2144米。據介紹，下坂隧道是該段鐵路重難點控制性工程、關鍵線路、一級高風險隧道。下坂隧道因穿越復雜地質帶、最大埋深淺，其中Ⅳ、Ⅴ級圍巖比重較高，圍巖破碎，只能分為進口段、斜井兩處工點共計3個作業(yè)面。同時，又緊鄰寧德市工業(yè)密集區(qū)，且鄰近運輸繁忙的既有溫福高鐵，下穿沈海高速公路復線，隧道掘進需要在溫福鐵路天窗點內進行控制爆破，技術難度巨大，安全風險極高，施工工效低。
據介紹，為確保下坂隧道安全、優(yōu)質施工，施工單位嚴格落實鐵路總公司鐵路工程項目標準化管理的要求，在技術及現場管理中緊密圍繞鐵路總公司“質量安全管理紅線”、隧道“八嚴八禁”為中心開展工作，以 “守住底線不碰紅線”的理念全力做好下坂隧道的質量安全管理，隧道施工安全質量可控，環(huán)保措施到位。
4月22日8時08分，位于福建寧德蕉城區(qū)漳灣鎮(zhèn)的衢寧鐵路下坂隧道安全貫通，這標志著衢寧鐵路(福建段)又一重大高風險源被成功消除。至此，衢寧鐵路(福建段)5標內4座隧道全部實現貫通，為鐵路如期保質順利通車奠定了堅實基礎。
據了解，下坂隧道于2016年8月1日開工建設，設計標準時速160km/h，為國鐵Ⅰ級單線隧道，隧道全長2144米。據介紹，下坂隧道是該段鐵路重難點控制性工程、關鍵線路、一級高風險隧道。下坂隧道因穿越復雜地質帶、最大埋深淺，其中Ⅳ、Ⅴ級圍巖比重較高，圍巖破碎，只能分為進口段、斜井兩處工點共計3個作業(yè)面。同時，又緊鄰寧德市工業(yè)密集區(qū)，且鄰近運輸繁忙的既有溫福高鐵，下穿沈海高速公路復線，隧道掘進需要在溫福鐵路天窗點內進行控制爆破，技術難度巨大，安全風險極高，施工工效低。
據介紹，為確保下坂隧道安全、優(yōu)質施工，施工單位嚴格落實鐵路總公司鐵路工程項目標準化管理的要求，在技術及現場管理中緊密圍繞鐵路總公司“質量安全管理紅線”、隧道“八嚴八禁”為中心開展工作，以 “守住底線不碰紅線”的理念全力做好下坂隧道的質量安全管理，隧道施工安全質量可控，環(huán)保措施到位。
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